Высоковольтные электродвигатели

Двигатели допускают работу при отклонении питающей сети по напряжению от минус 5% до плюс 10% от номинального значения или частоты плюс/минус 2% в соответствии с ГОСТ 28173. В этих режимах время работы рекомендуется ограничивать.

Электродвигатели спроектированы для номинального продолжительного режима работы S1.

Пуск двигателей прямой. Двигатели допускают два пуска подряд из холодного состояния или один пуск из горячего состояния. Интервал между последующими пусками не менее трех часов.

Электродвигатели ДАЗО4 выпускаются для эксплуатации в районах умеренного климата ("У").

Поэтому существуют следующие ограничения по эксплуатации:

• верхнее значение температуры окружающей среды +40°С
• нижнее значение температуры окружающей среды -45°С
• высота над уровнем моря до 1000 м.
• окружающая среда не взрывоопасная, не содержит токоведущей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях разрушающих металлы и изоляцию.

Запыленность окружающего воздуха не более 10 мг/м при условии периодической очистки воздухоохладителя.

Электродвигатели ДАЗО4 изготавливаются со степенью защиты от воздействия пыли и влаги и имеют категорию размещения 1, т.е. могут монтироваться на открытом воздухе, без наличия дополнительных ограждающих конструкций.

Электродвигатели ДАЗО4 имеет конструктивное исполнение по монтажу IM1001 с цилиндрическим рабочим концом вала по ГОСТ 12080.

Согласно действующей маркировке ГОСТ 14254, электродвигатели серии ДАЗО4 имеют следующее исполнение по защите от воздействия внешних природных факторов:

• корпус - IP54
• коробка выводов - IP55
• вентилятор - IP21

Способ охлаждения для электродвигателей ДАЗО4 - IC611

Двигатели укомплектованы подшипниками качения с пластичной смазкой следующих типов:

• Со стороны рабочего конца вала - 6026 (шариковый однорядный);
• Со стороны противоположной рабочему концу вала - NE224 (радиальный однорядный роликовый).

Для защиты электродвигателей от аварийных режимов работы вызванных превышением рабочих нагрузок, следствием которых может быть нагрев обмотки до недопустимой температуры или преждевременный износ подшипников, электродвигатели комплектуются термодатчиками типа ТСМ (ТСП) в следующей комплектации:

• три датчика встроены в обмотку статора;
• три датчика встроены в железо статора;
• по одному датчику в каждый из подшипниковых щитов.

Концы датчиков выведены в контрольную коробку выводов электродвигателя. Датчики реагируют только на изменение температуры и не позволяют выявлять причины нагрева.

Для контроля температуры, датчики должны быть подключены в исполнительному устройству системы защиты или АСУ ТП предприятия.

Для предотвращения образования конденсатной влаги в корпусе в момент вынужденного простоя, электродвигатели снабжены нагревателями, размещенными в нижней внутренней части корпуса электродвигателя. Нагреватели мощностью 500 Вт с напряжением питающей сети 220 В. Концы нагревателей выведены в контрольную коробку